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国家重点研发计划“先进轨道交通”项目课题三 “基于空天地融合的全 IP 可信传输技术研究”召开调研报告和实施方案评审会
发布时间:2019年07月04日    来源:公司内部

 

7月2日,国家重点研发计划“先进轨道交通”专项“基于动态间隔的运能可配置列车运行控制系统技术”项目课题三“基于空天地融合的全 IP 可信传输技术研究”在航天测控公司召开调研报告和实施方案评审会。课题评审组,项目负责人北京交通大学教授蔡伯根、课题牵头单位航天测控公司副总经理张小廷、总工程师史慧,以及合作单位的领导和课题骨干人员近40人参加了会议。

 



与会专家首先听取了《基于空天地融合的全IP可信传输技术调研报告》的情况汇报,经讨论,认为调研报告梳理了各网络、相关技术及设备的现状、发展状况及最新的研究进展,报告层次分明、结构清晰、内容完整,对后续的技术研究与设备的研制具有指导意义。随后,专家组听取了《空天地网络融合架构与技术研究方案》、《多模通信网关原型样机系统设计方案》和《多模通信仿真验证平台系统设计方案》的情况汇报,认为实施方案确定了总体设计原则、总体架构、技术方案、设备组成及功能、外部接口、主要工作流程等,方案内容完整、结构清晰、合理可行,可满足课题技术要求。专家组一致同意课题调研报告和实施方案报告通过评审,并对项目组下一步工作开展提出了建设性的意见和建议。

 

该项目重点研究列车运行间隔可动态配置、高可维护性的新型列车运行控制系统,以满足我国西部和边远地区低密度稀疏铁路运输路网的安全、高效运营和持续能力保障需求,最终研制出高安全可靠的具有空天车地一体化、多信息融合定位、动态间隔控制特点的新型列控系统成套装备以及仿真测试验证平台,形成集产品开发、测试验证、工程实施、运营维护于一体的新型列车运行控制系统产业化能力。

 

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